2018年2月27日中午，在武漢汉口黄浦大街雷院公交车站旁，一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交车站旁、自行车道边的护栏里身亡。网友拍摄的视频显示，女青年身穿白色羽绒服，戴黑框眼镜，脖子卡在波浪形护栏中间，一动不动，身边还有行李箱。

本来马路护栏是保护行人的安全设施，如今却成了“夺命利器”，实在是一大怪事，可类似的悲剧却时有发生：2010年11月，江苏省南通市人民中路一超市门口，一名老奶奶被发现脖子卡在护栏里身亡。2013年10月，北京中关村南公交站旁，一名年轻女子因身体不适，头顶住护栏，脖子顺势卡在护栏中间至少半小时，被民警送医院抢救无效后身亡。2015年8月，北京一名60多岁的男子，头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里身亡。2016年3月，陕西一孕妇晕倒后，颈部恰好卡在护栏中间导致身亡。

从这些本不该发生的悲剧中可以看出，马路护栏具有很大的“杀伤性”，其缝隙间距恰好与人体脖颈尺寸相似，一旦意外卡进去便“难以自拔”。而据急救和呼吸科医生介绍，若发现有人脖子被卡入护栏，不建议路人施救，应该尽快拨打120由专业医生处理，假如强行将被卡人从护栏里拽出，则很有可能造成其身体瘫痪。但是，脖颈一旦被栏杆卡住，会直接影响颈部的大血管，40到50秒病人就会失去意识，五六分钟后即可造成脑死亡。

锐评：除了“夺命护栏”之外，一些致人死亡的公共设施、事故多发路段，也常见“改进难”的情况。而在悲剧发生后，很少看到有受害者家人将涉事路段的管理者告上法庭，往往是以意外死亡事件草草收场。护栏生产商诚然要改进工艺，对于护栏间距加以科学设置，但从根本上，这是城市管理者的责任。只有管理者负起责任，才能保障城市公共设施的安全，才能让类似的悲剧不再上演。