巴泽尔和法兰克福之间的高速公路发生拥堵，原因是人们在整修道路。我很生气，烦躁地在逆行车道上蹭着前行了15分钟，直到开出拥堵的地段。半个小时之后，路又被堵住不能前进，还是因为道路整修。但奇怪的是这次我没怎么生气。路边立着牌子，上面写着：我们在为您整修高速公路。

　　这个堵车的故事使我想起了哈佛大学心理学家埃伦·兰格在20世纪70年代进行的实验。她在图书馆里等复印机前排起长队时，问排在最前面的人：“不好意思，我只有5页要复印，你可以让我先复印吗？”很少有人会同意。她接着做实验，这次她找了一个理由：“不好意思，我只有5页要复印，你可以让我先复印吗？因为我赶时间。”几乎每一次被问到的人都会同意她先复印。这是可以理解的，因为赶时间是个很好的理由。令人吃惊的是接下来的实验，她还是等复印机前排起长队时去问排在最前面的人：“不好意思，我要复印5页，可以让我站在你前面吗？因为我想复印。”几乎所有被问到的人都同意了，尽管这个理由很可笑，因为每个在排队的人都想复印。

　　如果我们给自己的行为一个理由，就会得到更多的理解和支持。理由是否充分并不那么重要，只要有“因为”这个简单的词就够了。一块通知“我们在为您整修高速公路”的牌子其实完全是多余的，因为在高速公路上搭起工事还能有什么原因，我们从车窗向外瞥一眼就会知道是什么情况，但是说出一个理由会让我们感到平静。相反如果没有这个“因为”，我们会觉得烦躁。

　　在法兰克福机场，航班登机时间推迟了。机场不停地在广播：“航班LH1234晚点3个小时。”我到登机处询问原因却未得到答复，我非常生气地说：“太气人了，都不让我们这些候机的乘客知道原因！”还有一次，机场广播是这么说的：“航班LH6578因为内部原因晚点3个小时。”这是个什么都没说明白的理由，但却足以让我和其他乘客感到安慰。

　　人类对“因为”是上瘾的，我们需要这个词，即使它后面跟着的内容并非无懈可击。当领导的人都知道，如果没有给员工一个“因为”，他们的动力就会变小。如果只宣布你创立的制鞋公司的目标在于生产鞋是不够的——尽管是这个目标，但表达出来的目标应该类似于，“我们要用我们制造的鞋引起市场变革”。

　　有一次我看到妻子把黑色和蓝色的衣服分开洗，在我看来这没有意义，因为我觉得两件衣服都不会掉色。我问她：“你为什么要把蓝色和黑色的衣服分开洗？”她说：“因為我想分开洗。”这个回答对我来说就足够了。

　　必须要有“因为”，这个不起眼的词是人与人之间交流的润滑剂。你要尽可能多地去使用它。

　　（继续前进摘自《明智行动的艺术》，中信出版社）

　　【素材运用】一直以来，探究事物的根本原因就是人的权利和本性，哪怕是最简单的，甚至是一个不够充分的原因也能让人们的情绪得到一定的安抚，但人们需要这个原因。“因为”这个人与人之间交流沟通的润滑剂，不仅能够使交流双方都获得需要的信息，而且能让沟通者们身心愉悦。

　　【速用名言】

　　1.要根据一个人的发问来判断这个人，而不要根据他的答复来判断他。——法国思想家 伏尔泰

　　2.言语是人类所使用的最有效果的药方。——英国作家 吉普林

　　【适用话题】沟通技巧；语言交流；思维方式

　　（特约教师 贡雪）